Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2025-08-11 Origem:alimentado
O óleo de barra e corrente realmente tem um 'peso '? As pessoas misturam peso e viscosidade SAE, causando baixa lubrificação e desperdício. Esclareceremos os graus de verdadeiro peso (densidade) e viscosidade, com dicas baseadas em clima.
Nesta postagem, você aprenderá valores típicos de LB/GAL, conversões e orientações de compra.
As pessoas costumam dizer o peso do petróleo, mas significam duas idéias muito diferentes. Um é o peso verdadeiro, a massa por volume que você envia ou armazena. O outro é o grau de viscosidade SAE, que controla o fluxo sob temperatura e carga de corte. Nós vinculamos o clima, o tipo de serra e a configuração do Oiler a partir da prática de campo.
O peso real refere -se à densidade com base em kg por litro ou libras por galão. O grau de viscosidade usa números como SAE 20, 30 ou 40 para comportamento de fluxo. Eles parecem semelhantes, mas orientam diferentes decisões sobre empregos e pedidos de compra.
| Significado de | termo | rotulado como | onde encontrar |
|---|---|---|---|
| Peso real | Massa por volume usado para logística | Densidade, gravidade específica | Produto SDS, Spec |
| SAE Grade de viscosidade | Comportamento de fluxo entre as faixas de temperatura | SAE 20, 30, 40 | Rótulo, folha de dados |
O verdadeiro peso impulsiona citações de frete, planejamento de prateleiras e limites de elevação de fluidos para as equipes. A densidade fornece as contas, então você se multiplica em volume e depois planeja o manuseio. A temperatura muda levemente a densidade, enquanto a viscosidade muda muito sob frio ou calor.
Envio: Use a densidade do SDS a 60 F, converta em lb por galão, estime cargas de paletes.
Armazenamento: Mantenha os recipientes selados, limpos, fora do sol ou congelando, mantenha a alimentação previsível na barra.
Inventário: rastrear galões por hora de corte; Barras longas bebem mais; A moagem aumenta o sorteio. As lojas que atendem a frotas de bicicleta elétrica também rastreiam lubrificantes de bicicleta separadamente, evite o uso cruzado.
O grau de viscosidade controla a força, a bomba e a funda no bar. As condições frias favorecem os graus mais baixos para alimentação mais rápida e menos fome. As condições quentes favorecem notas mais altas para se apegar, reduzir a funda e proteção de desgaste. Os atacantes melhoram a viscosidade, mas não mudam o peso verdadeiro de maneira significativa. Combine as bandas de clima no rótulo e ajuste o óleo automático.
A maioria dos óleos de barra e corrente fica perto de 0,86 a 0,92 kg por litro a 20 Celsius. Em termos dos EUA, isso se traduz em aproximadamente 7,2 a 7,7 libras por galão. Os números pousam dentro desta banda para muitas formulações minerais, sintéticas e biológicas. Verificamos as folhas de dados do produto quanto a números exatos antes de planejar frete ou armazenamento.
Use a densidade dos tempos de volume, mantenha as unidades consistentes e converta se necessário. A tabela fornece números de planejamento rápido para volumes de loja comuns na banda de densidade típica.
| um volume | mais baixa estimativa (0,86 kg/l | ) |
|---|---|---|
| 1 litro | 0,86 kg / 1,90 lb | 0,92 kg / 2,03 lb |
| 1 quart dos EUA | 0,81 kg / 1,79 lb | 0,87 kg / 1,92 lb |
| 1 Galão dos EUA | 3,26 kg / 7,18 lb | 3,48 kg / 7,68 lb |
| 5 galões | 16,28 kg / 35,9 lb | 17,42 kg / 38,4 lb |
A química do petróleo base se move levemente a densidade, enquanto empurra mais a viscosidade. Os tackifiers adicionam bastão, reduzem a funda e geralmente mudam o fluxo, parecem mais do que o peso verdadeiro. As marcas sintonizam os aditivos para clima e carga de trabalho, então as leituras mudam um pouco. A temperatura cutuca a densidade, mas ele balança muito a viscosidade, por isso combinamos com a temporada e ajustamos o óleo automático.
A densidade mede massa por volume, geralmente escrita como kg por litro. A gravidade específica compara a densidade do óleo à água à temperatura padrão. O peso por galão converte a densidade em números práticos de remessa que podemos usar nos pedidos.
Os óleos minerais geralmente variam de 0,86 a 0,90 kg por litro. Os sintéticos podem ficar um pouco mais baixos ou semelhantes, com base em formulação e aditivos. As misturas de canola baseadas em bi -bio podem ler próximas de 0,90 a 0,92, às vezes um toque mais alto em salas mais frias.
A temperatura cutuca um pouco a densidade, mas muda muito mais a viscosidade. As folhas de dados de segurança listam a gravidade específica a 15,6 ° C ou 60 F para consistência. Puxamos esses números antes de planejar o frete, o layout de armazenamento e os limites de elevação.
| estimativa superior (0,92 kg/l) | tipo de | óleo |
|---|---|---|
| Mineral | 0,86 a 0,90 | 7.2 a 7.5 |
| Sintético | 0,85 a 0,90 | 7.1 a 7.5 |
| Canola baseada em bio | 0,89 a 0,92 | 7.4 a 7.7 |
SAE 20, 30 e 40 Descreva o comportamento do fluxo sob temperatura e cisalhamento. Ele orienta a bomba, a força do filme e o controle da esteira na barra. Não é igual a massa por volume, por isso separamos a logística das opções de lubrificação.
As manhãs frias favorecem notas mais baixas para uma alimentação mais rápida na ranhura. As tardes quentes favorecem notas mais altas para melhor se apegar e ter uma funda reduzida. Os afastados adicionam bastão, melhoram a retenção de filmes e mudam a sensação na cara cortada. Eles mal movem a densidade verdadeira, então as escalas ainda leem o mesmo.
Combinamos o grau de viscosidade ao clima, comprimento da barra e carga de trabalho. Em seguida, sintonizamos o óleo de automóvel para uma linha úmida limpa ao longo dos trilhos da barra.
| de densidade típica | kg/l | Aprox |
|---|---|---|
| SAE 20 | Congelando para mola leve | Fluxo mais rápido, menos risco de fome no frio |
| SAE 30 | Milma de primavera para o verão quente | Alimentação equilibrada e funda para corte misto |
| SAE 40 | Verão quente ou moagem pesada | Filme mais forte, maior apego, menos pontos secos |
À temperatura ambiente, a maioria dos óleos de barra e corrente fica perto de 0,86 a 0,92 kg por litro. Em termos dos EUA, espere aproximadamente 7,18 a 7,68 libras por galão. Puxamos a densidade de SDS a 15,6 ° C ou 60 F para planejamento. Os valores se movem ligeiramente entre marcas, estoques base e pacotes de tackifier.
Os drivers de mudança incluem química de óleo base, carga aditiva e temperatura da loja. Os óleos biológicos podem ler um toque mais pesado do que algumas misturas minerais. O impacto prático permanece pequeno para a logística, maior para o comportamento do fluxo no corte.
| Peso | LB/gal | SAE importa |
|---|---|---|
| 1 litro | 0,86 kg / 1,90 lb | 0,92 kg / 2,03 lb |
| 1 quart dos EUA | 0,81 kg / 1,79 lb | 0,87 kg / 1,92 lb |
| 1 Galão dos EUA | 3,26 kg / 7,18 lb | 3,48 kg / 7,68 lb |
| 5 galões | 16,28 kg / 35,90 lb | 17,42 kg / 38,40 lb |
Use uma fórmula simples: o peso é igual a densidade de tempos de volume. Mantenha as unidades alinhadas antes de qualquer conversão. Para citações rápidas, multiplique litros por kg por litro e depois converta em libras, se necessário.
Exemplo para cinco galões usados por uma pequena equipe. Cinco galões são iguais a 18,93 litros. Multiplique por 0,86 a 0,92 kg por litro. Resultado terras próximas a 16,28 a 17,42 kg. Converta em libras para folhas de carga, cerca de 35,9 a 38,4 libras.
A temperatura aumenta um pouco a densidade, então deixe uma pequena margem nas estimativas. A viscosidade oscila muito mais sob frio ou calor; portanto, corresponda à temporada e verifique a entrega na barra.
Os estoques minerais normalmente aterrissam entre 0,86 e 0,90 kg por litro. Os sintéticos geralmente ficam semelhantes, às vezes ligeiramente mais baixos devido à composição da base. A canola baseada em biografia combina a tendência de 0,89 a 0,92 kg por litro. Isso afeta um pouco a matemática de frete, mas impulsiona o fluxo menor que o grau de viscosidade. Consideramos desempenho, preço, regulamentos e regras do site antes de escolher.
| grau | típico | ambiental | Uso |
|---|---|---|---|
| Mineral | 0,86-0,90 | Notas amplas, estáveis para o general | Baixo custo, ampla disponibilidade, uso comprovado |
| Sintético | 0,85-0,90 | Forte estabilidade sob calor | Preço mais alto, filme forte em extremos |
| Canola baseada em bio | 0,89-0,92 | Boa bombeabilidade de baixa temperatura | Benefícios ecológicos, assista ao longo armazenamento ocioso |
Anti -desgaste, antioxidantes, inibidores, agitadores alteram levemente o comportamento. A carga aditiva pode cutucar a densidade em alguns centésimos. Os tackifiers aumentam o apelo no bar, reduzem a funda, melhoram a retenção de filmes. A sensação pegajosa não significa mais pesada por massa; As escalas permanecem quase inalteradas. As verificações de campo concentram -se na linha molhada da corrente, não na sensação manual.
As manhãs frias aumentam a viscosidade aparente, o fluxo de bomba lenta, o risco de fome no nariz. As tardes quentes reduzem a viscosidade, aumentam a funda, diminuem o filme sob carga. Escolhemos notas de inverno ou verão de acordo com a faixa de temperatura da etiqueta. O Auto Oiler precisa de um ajuste nas estações; Confirme uma linha molhada constante. Matérias de armazenamento: recipientes selados, sombra, salas moderadas, funis limpos, tampas secas. Evite sol direto, galpões congelantes, bancos empoeirados durante a entressafra. Preserva o comportamento previsível durante o corte e a configuração da ferramenta.
SERVIÇÕES DE GÁS PULHE VELAS MAIORES CRINAÇÕES E FLUXO MAIS DE BEIO. Muitos incluem petroleiros ajustáveis, para que as notas mais pesadas trabalhem no calor. Os modelos elétricos com fio executam cargas constantes e bombas moderadas. Serras de bateria prêmio eficiência e alimentação rápida no frio. Seguimos o manual primeiro e depois testamos a linha úmida. Deve pintar uma faixa leve e contínua ao longo da barra. Caso contrário, movemos uma nota e depois novamente novamente.
| de | banda | de | banda |
|---|---|---|---|
| Gás | SAE 20 | SAE 30 | SAE 40 |
| Mordido elétrico | SAE 20 | SAE 30 | SAE 30–40 |
| Bateria | SAE 10–20 | SAE 20–30 | SAE 30 |
A madeira macia corta mais fria e precisa de menos força do filme. A madeira carrega a barra com mais força, para que notas mais altas ajudem no calor. A fibra suja ou congelada torna a alimentação mais difícil e o fluxo mais lento. As barras longas aumentam a área de contato e a demanda de petróleo visivelmente. A moagem empurra cortes contínuos e calor sustentado. Frequentemente, intensificamos uma nota para moagem ou barras muito longas.
O inverno favorece notas mais baixas para a inicialização da bomba e o preenchimento da ranhura. O verão favorece notas mais altas para o controle e controle da esteira. Lemos rótulos e depois combinamos com as bandas de temperatura listadas. A altitude muda de resfriamento e o trabalho um ritmo um pouco, então assistimos à linha molhada. Os pedidos de compra devem especificar a viscosidade e a faixa de temperatura esperada. Os fornecedores podem fornecer links sazonais de suplentes e SDS quando solicitados.
Comece na linha de viscosidade, não no slogan. Alguns rótulos mostram SAE 20, 30 ou 40. Outros usam números ISO VG como 68, 100 ou 150. Em seguida, encontram gravidade específica perto de 60 F, além de ponto de vazamento para partidas frias. O SDS lista a densidade ou SG para matemática de frete e viscosidade para o planejamento do fluxo. Ignore frases vagas como Universal ou Pro. Eles não substituem especificações reais.
| de | base | onde parece que |
|---|---|---|
| SAE ou ISO Grade | Define fluxo, força do filme, controle de sling | Rótulo, folha de dados |
| Gravidade específica | Converte o volume em peso de envio | Propriedades físicas do SDS |
| Ponto de despejar | Prevê partidas frias e comportamento da bomba | Rótulo, SDS |
| Tipo de óleo base | Sinaliza regras ecológicas e hábitos de armazenamento | Rótulo, SDS |
| Nota de tackifier | Melhora a consistência do apelo e da linha úmida | Rótulo, cópia de marketing |
Escolha mineral para obter ampla disponibilidade e preços previsíveis. Escolha sintético para calor alto, cortes longos, barras pesadas. Selecione a canola baseada em bio quando os sites exigirem baixo impacto ou limites rígidos de escoamento. Ele corre limpo e bombeia bem em frio. Pode precisar de armazenamento e rotação mais rígidos em lojas quentes. Mantenha os recipientes selados, fora do sol, fora de concreto quente. Use funis e tampas limpas. Se uma serra ficar longa, pedal a óleo fresco antes do próximo trabalho.
Mineral: desempenho constante, fornecimento fácil, custo amigável.
Sintético: forte estabilidade sob carga, preço premium.
BIO Baseado: benefícios ecológicos, ótima alimentação a frio, armazenamento cuidadoso.
Atenha -se a uma família de peso para evitar surpresas no bar. Se você precisar alternar, mantenha -o controlado e simples. Escorra o tanque, adicione o óleo novo e passe o Oiler por minuto. Observe a linha molhada ao longo dos trilhos, não apenas se sentir na corrente. Para os principais deslocamentos temporários, fique dentro da mesma nota, quando possível. Evite a mistura a longo prazo de estoques minerais e biológicos em galpões quentes. Registre a alteração no jarro e na caixa de serra e verifique novamente o fluxo após o primeiro corte.
Deixe a serra esfriar e limpe a poeira ao redor da tampa do óleo. Abra a tampa com cuidado, use um bico ou funil limpo. Encha o defletor marcado e, em seguida, assenta firmemente a tampa. Comece a serra, ocioso brevemente, depois vira por alguns segundos. Segure a barra perto de madeira limpa, observe a forma da linha de óleo. Ajuste o petroleiro automático se a faixa parecer fina ou irregular.
Armazene recipientes selados em uma sala seca e sombreada. Mantenha as tampas apertadas após cada uso e limpe os threads. Use funis dedicados, panos limpos e jarros fechados. Substitua qualquer óleo que mostre neblina, lodo ou detritos grandes. Siga o rótulo do produto para vida útil e rotação declaradas.
| a questão | provavelmente causa | correção prática |
|---|---|---|
| Aparência nebulosa | Ingressão de umidade, poeira, envelhecimento | Descarte, mude para um recipiente selado fresco |
| Alimentação lenta | Óleo frio, coleta entupida, nota errada | Aqueça a garrafa, tela limpa, combine a viscosidade |
| Alta funda | Óleo fino, clima quente, excesso | Intensificar uma nota, reduzir a taxa de óleo, verifique novamente |
| Gumming em tanque | Armazenamento longo longo, uso indevido de estoque de biografia | Ciclo de óleo fresco, tanque limpo, giro |
Não deixe os jarros com sol direto dentro de caminhões. Aquecer o óleo, então a funda aumenta visivelmente. Evite galpões congelantes durante os layups de inverno. O óleo frio engrossa e depois a alimentação de inicialização atrasa. Mantenha o inventário nas prateleiras, longe dos aquecedores, longe de pisos de concreto. Aqueça uma garrafa em uma sala suave antes do início do amanhecer. Estoque pré -frio dentro de casa durante as tardes quentes e depois carregue à medida que partir. Verifique a linha úmida após qualquer grande balanço de temperatura e ajuste o óleo.
Use o peso verdadeiro para decisões de remessa, armazenamento e inventário. Confie na viscosidade do SAE para fluxo, lubrificação e controle de desgaste. Combine a nota com o clima, a carga de madeira e o design do seu serra. Mantenha o óleo fresco, os recipientes selados e o Oiler sintonizado para manter uma linha úmida limpa. Esses hábitos reduzem a funda, impedem a fome e prolongam a vida de barra e corrente.
A: Não. Peso significa densidade ou massa por volume. O SAE 30 descreve o grau de viscosidade, que controla o fluxo e a força do filme, não a massa.
R: Normalmente, cerca de 7,2 a 7,7 libras por galão à temperatura ambiente, dependendo do óleo de base, aditivos e temperatura.
R: Fique mais fino, como o SAE 20, para uma bom bomba mais rápida e menos fome nas partidas frias. Verifique uma linha úmida clara ao longo da barra.
R: Muitas vezes, um pouco, devido à química base. A diferença é menor que a opção de viscosidade e o ajuste adequado do lubrificador para o seu clima.
A: Não é recomendado. O óleo do motor não possui tackifiers e desliza rapidamente. Ele pode morrer de fome na roda dentada do nariz e acelerar o desgaste da barra.
